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インドネシア雑感記2015  インドネシア合気道ノート

◆インドネシアの基礎的データをまとめて載せることとしました。◆

2018/10/12 改訂

豪州  シドニー  ウーロンゴン  ニュージーランド  日本 

インドネシア
Indonesia

インドネシア
Indonesia
データ





インドネシアの基礎知識


<インドネシアの名前>
 ・「ネシア」は島嶼の意味。
 ・東インド諸島を意味するギリシャ語が語源の由来。
  東南アジアを含め広く「インド」と認識されていたので。
 ・「インド」の名前はインダス川 (Indus River)から。

<国旗>
 ・Sang Merah Putih (メラプティ)。Merah Putih は「紅白」を意。
 ・インドネシアの国旗は上が赤,下が白。縦横比率は2:3。
 ・モナコの国旗は,縦横比率が4:5。
  ポーランド国旗は上が白で下が赤

<インドネシアの国鳥>
 ・ガルーダ (Garuda) 金色の神鳥。
 ・インドネシアの航空機会社,Garuda Indonesia,と同じ名前。

<時差>
 インドネシア国内の時差は三つ。
 首都ジャカルタは,
 ・豪州との時差: Sydney -3hrs,NSW夏時間(10月〜4月) -4hrs
 ・日本との時差: -2hrs
 ・北京,香港(日本より1時間遅れ)より1時間遅れ。
  ただし,ジャカルタより西にあるシンガポールは北京・香港と同じ時間を使用
  しているため,西にありながら,1時間,ジャカルタより時間が早いことに。

<首都>
 ・Jakarta ジャカルタ /ジャカー/
 ・ジャヤ(偉大なる勝利)+カルタ(街)のから作られた名称

 ・赤道より南。南緯6度。赤道の南なので,8月に最低気温が年最低気温。

 ・Jakarta市人口は950万人。近郊を含む都市圏人口は2,996万人(2014年)。東京に次いで世界第2位。

<人口>
 2億4500万人。日本の約二倍

<宗教>
 ・イスラム教が9割

<植民地時代>
 ・オランダ植民地時代: 17世紀-1942年 350年
 ・日本統治時代: 1942年-1945年 3年半

<ボロブドゥール Borobudur 遺跡>
 ・ジャワ島中部の大規模な仏教石造遺跡。世界最大級の仏教寺院。
  世界遺産登録
 ・上座部仏教でなく大乗仏教遺跡

<島>
 ・Jawaジャワ島
 ・Sumateraスマトラ島
 ・Kalimantanカリマンタン
 ・Sulawesiスラウェシ島
 ・Baliバリ島
 等

<都市>
 ・Surabaya: インドネシア第二の都市。人口300万人

<山>
 ・Gn. Slamet 3432m

<観光地>
 ・Borobudur ボロブドゥール
 ・Bali
  ・空港はDenpasar デンパサール

経済
 GDP
  ・世界16位 $889b (2014)

  日本 世界3位  $4,616b
  豪州 世界12位 $1,444b

 一人当たりGDP
  アセアン ASEAN
   シンガポール>ブルネイ>マレーシア>タイ>インドネシア>フィリピン>ベトナム

(^-^)v


インドネシアの国防


<戦火を交えた国>
 ・オランダ

<南シナ海>
 ・ナトゥナ Natuna Islands 諸島
 ・ナトゥナ諸島のEEZは中国が管轄権を主張する九段線と一部重複。
 ・南シナ海のナトゥナ(Natuna)諸島に潜水艦基地建設へ

(^-^)v


インドネシアの歴史


インドネシアの歴史

  1945  インドネシア共和国独立宣言 (17-8-'05) 最後の「05」は皇紀2605年
  1945  インドネシア独立戦争。再植民地化に乗り出したオランダとの間の戦争。
        約2000名の日本兵士がインドネシアに留まり,独立戦争に参加・指導。
        約1000名が戦死。ジャカルタ カリバタ英雄墓地,各地の英雄墓地に埋葬。(-1949)

  1949  オランダから無条件で独立承認

  1955  バンドン会議(インドネシア),第1回アジア・アフリカ会議: Bandung Conference

  2015  バンドン会議60周年(インドネシア),安倍首相演説議 (4/22)

    2015  アセアン経済共同体発足: ASEAN Economic Community,AEC (12/31)

    2016  ジャカルタテロ: Jakarta attacks (1/14)

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最近のインドネシアと日本



 

ジャカルタの地下鉄整備プロジェクト
 ・総延長23.8kmのMRT(都市高速鉄道)南北線のうち,中心部の地下区間5.9km
 ・第一期工事は,スディルマン通りに沿った全長15.7km
 ・地下部はシールド工法
 ・清水建設,大林組などのJV(共同企業体)
 ・総事業費約1400億円(円借款)
 ・第一期15.7km開通は2016年11月
 ・全線開通は2018年

インドネシア高速鉄道計画
 ・ジャカルタ-バンドン間(142km)
 ・中国が受注
 ・ルート途中に地滑り地帯。相当の技術力要。

パティンバン新港建設プロジェクト
 ・ジャカルタの東150km,日本企業が集まる首都圏東部工業区から70km。
 ・2019年開港。
 ・新港のコンテナ処理能力は年間700-800万個。
  現在,インドネシア最大のジャカルタ・タンジュンプリオク港650万個。
 ・日本から2000億円の円借款。

ジャワ島横断鉄道整備
 ・ジャカルタと第2都市スラバヤの間(750km)の鉄道
 ・現在の半分以下の5時間台。
 ・総事業費は2000億円前後。
 ・2017年着工,2019年完成。

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